PEN ER VRO

Association des Usagers des transports à GROIX

HORAIRES AUTOMNE – HIVER 2008/2009

Analyse de la grille des horaires Automne-Hiver 2008 – 2009.

 

 

Nous avons pris acte de votre volonté de mettre deux bateaux sur la ligne Groix-Lorient cet hiver. Ce changement, inverse à celui de 2002, demande une certaine attention car il affecte de façon plus importante la desserte.

Notre analyse se fondera principalement sur l’article 4 de la DSP : « Le délégataire a pour mission de (…) maintenir une qualité de desserte compatible avec la sauvegarde des économies insulaires » et « améliorer l’image de la desserte des iles et la qualité du service rendu aux usagers ».Nous mettons donc l’accent sur la notion de Service Public en direction des iles qui sont la raison d’être des liaisons maritimes.

 

Aussi le point primordial reste les rotations extrêmes de la journée. Nous avons noté avec satisfaction l’harmonisation des départs de GROIX sur l’année, ce qui constituait une demande forte des insulaires travaillant sur le continent. La question de l’heure de départ reste néanmoins prégnante. La municipalité a engagé, suite à une réunion préparatoire, une enquête envers ces usagers ce qui constitue la méthode la plus pertinente.

 Néanmoins, si l’on se projette à moyen ou long terme, le seul moyen pour l’ile d’être attractive reste de proposer des horaires les plus larges possibles pour ne pas se fermer d’emblée certaines portes.

Dans ce cadre le départ à 7h30 ne semble pas être opportun. Aussi, nous proposons que le premier départ de Groix se fasse à 7h00 afin d’être en mesure d’embaucher à 8h00 comme c’est parfois le cas dans certaines administrations ou entreprises.

Dans la même logique, il parait utile de reculer le dernier départ de LORIENT pour l’amener à 18h30.

 

 

Les autres points concernant les horaires et qui seront développés lors la commission par la délégation insulaire reçoivent notre soutien puisque travaillés en amont à l’initiative de François MARGUET, conseiller délégué.

 

Il s’agit globalement :

 

  • Du départ de Groix à la mi-journée.
  • De l’opportunité d’un départ à 15h45 le samedi qui trouverait une utilité accrue le vendredi pour les arrivées du week-end.
  • La faible amplitude horaire sur le continent lors des passages des matières dangereuses.

 

Demandes particulières concernant le service assuré, les navires et la tarification

 

  •  Balisage plus clair du cheminement des piétons à l’intérieur des navires.
  •  Isolement fixe ou amovible de tout ou partie des escaliers non abrités à la sortie arrière des piétons à LORIENT.
  •  Quel fonctionnement pour le salon destiné aux patients en traitement sur le continent?
  •  Quelle gestion des bagages?
  •  Harmonisation l’été des horaires de la ligne GROIX-LORIENT avec la ligne LORIENT-SAUZON au moins une fois par semaine (ce qui induirait un départ différé de la LOCMARIA de quelques minutes le matin à Lorient et avancé d’une heure à SAUZON.
  •  Mise en place de quelques rotations nocturnes pendant la durée du festival interceltique pour permettre aux insulaires ou vacanciers de participer à une «Nuit Magique» ou tout simplement à une soirée du festival tout comme cela sera possible, nous l’imaginons, dans le sens inverse pour le Festival International du Film Insulaire.
  •  Mise en place d’un tarif préférentiel pour les détenteurs du Pass-Ilien d’une ile et se rendant sur une autre des iles dont le transport est assuré par la société Océane.
  •  Instauration d’un pallier de tarification de 4 à 12 ans pour les tarifs «Villégiature» enfants d’insulaires comme il existe dans le cadre par exemple des tarifs «Privilèges»
  •  Proposition d’un geste commercial envers les clubs sportifs insulaires se rendant sur le continent pour disputer des compétitions et à l’inverse pour ceux du continent se rendant sur l’ile pour la même raisons.
  •  Rendre fonctionnel les bornes pour les billets «open»

Alexandre STEPHANT

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24 juin 2008 - Posted by | Uncategorized

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