PEN ER VRO

Association des Usagers des transports à GROIX

Compte rendu des débats de la commission des horaires du 7 juillet 2008

Commission des horaires

Compte rendu de la réunion du 7 juillet 2008

 

Participants :

  • Mr GERBENO, directeur de la Cie Océane.
  • Mme LE MARECHAL, Conseillère Générale.
  • Mr SCAER, services du Conseil Général.
  • Mr RIO, logistique Compagnie Océane.
  • Mr MARGUET, Conseiller Municipal délégué.
  • Mr LE MENACH, transporteur.
  • Mr BOTERF, transporteur de matières dangereuses.
  • Mr HORCHOLLE, transporteur de matières dangereuses.
  • Mr ROUSSEAU, exploitant agricole.
  • Mr MASSERON, gérant SARL MD/SHOPI.
  • Mme BARON, présidente de l’Office du Tourisme Groix.
  • Mr STEPHANT, association « Pen Er Vro »
  • Mr BIHAN, association  « Vivre à Groix »
  • Mme MOULLEC, Secrétariat Général de la Mairie.

 

Excusés :

  • Mme BLANCHARD, Association des artisans
  • Mr PRESSOIR, artisan taxi

 

 

 

La réunion débute à 14h30 en la salle du conseil de la Mairie de Groix

 

 

P.GERBENO ouvre la séance en rappelant la complexité de la constitution d’une grille horaire et la difficulté à répondre aux diverses contraintes. Il souligne que dans une démarche d’ouverture et suite aux difficultés de la première réunion, il souhaite lors de cette nouvelle rencontre trouver une solution pour l’ensemble des demandes et ainsi éviter une situation de blocage.

Les nouvelles propositions sont ensuite présentées et commentées. Le directeur de la Compagnie Océane informe l’assemblée que pour des raisons techniques à la fois d’infrastructure portuaire et de conception du nouveau navire il ne sera pas possible pour ce dernier de rester à quai la nuit sur l’ile. Il souligne que cette faisabilité est conditionnée à la réalisation de modifications dans la configuration du port. Par ailleurs, Mr GERBENO rend évident l’impossibilité de laisser un bateau neuf à quai tout l’hiver et qu’en conséquence la Compagnie Océane émettait deux propositions : l’une avec un seul navire sur la ligne, l’ILE DE GROIX donc, basé à Lorient l’autre avec les deux navires sur la ligne.

 

Concernant la proposition 1 (un seul navire sur la ligne) le représentant de la Cie Océane souligne les difficultés que représente le fait d’avoir un navire tôt le matin au départ de Lorient (5h45).En effet, cet horaire provoque une difficulté d’organisation pour les transporteurs et un surcoût notoire pour les entreprises. C’est pourquoi il privilégie la seconde proposition.

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9 juillet 2008 Posted by | Uncategorized | Un commentaire